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成品油上調(diào)預(yù)期沖破市場(chǎng)陰霾局面

    成品油上調(diào)預(yù)期沖破市場(chǎng)陰霾局面，但內(nèi)需不足仍將制約后市發(fā)展
    本輪成品油調(diào)價(jià)的計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)總體延續(xù)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，截至7月18日收盤(pán)，本輪10個(gè)工作日的原油變化率達(dá)到4.88%。發(fā)改委由此上調(diào)汽油325元/噸，折合93#0.25元/升；柴油310元/噸，折合0#0.26元/升，成為新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的最高上漲幅度，也是今年以來(lái)最高的上調(diào)幅度。
    2013年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，不少戶(hù)外項(xiàng)目投建情況不佳，工礦企業(yè)停工整頓較多使得成品油尤其是柴油內(nèi)需量較去年同期下滑較多。卓創(chuàng)資訊對(duì)山東地?zé)拸S家進(jìn)行抽樣數(shù)據(jù)顯示，截至7月中旬，山東地?zé)捴杏?3%的廠家成品油銷(xiāo)量較去年同期降低；而37%的廠家在裝置產(chǎn)能擴(kuò)大，汽柴油產(chǎn)量增加影響，銷(xiāo)量較去年同期增加，不少開(kāi)發(fā)出南方市場(chǎng)，可船運(yùn)發(fā)貨的煉廠銷(xiāo)量亦增加不少；僅有10%的廠家成品油銷(xiāo)售量與去年同期持平。
    此次成品油價(jià)格尾隨國(guó)際油價(jià)的大幅上調(diào)預(yù)期，掃平今年以來(lái)成品油市場(chǎng)一度陰霾的境地，據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，在本輪的上調(diào)預(yù)期下，成品油下游終端以及貿(mào)易商的進(jìn)活躍度較高，上游供應(yīng)方庫(kù)存下降明顯。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)調(diào)研，7月上旬，據(jù)卓創(chuàng)抽樣的19家山東地?zé)拸S家中，汽柴油庫(kù)存分別占總庫(kù)容的36.43%及37.71%。環(huán)比6月下旬下跌8.43及10.61個(gè)百分點(diǎn)。
    此次成品油價(jià)格的走高對(duì)于煉廠而言也將明顯提升其煉油利潤(rùn)，據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，7月上旬中石油大部分煉廠的平均理論毛利潤(rùn)在-125元/噸，中石化大部分煉廠的平均利潤(rùn)毛利潤(rùn)在63元/噸，而此次成品油價(jià)格大幅上調(diào)將直接拉動(dòng)兩大的煉油利潤(rùn)增長(zhǎng)近160元/噸，中石油毛利反虧為盈，中石化盈利水平也超過(guò)200元/噸。
    不過(guò)總體來(lái)看，受新定價(jià)機(jī)制實(shí)施的影響，國(guó)內(nèi)煉廠的成本價(jià)格和銷(xiāo)售價(jià)格聯(lián)系更為緊密，煉廠的盈利水平明顯增高，卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至7月18日收盤(pán)，中石油煉廠的平均利潤(rùn)毛利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)近200元/噸，而中石化同比增長(zhǎng)近180元/噸。
    對(duì)于后市而言，目前市場(chǎng)人士仍較謹(jǐn)慎。據(jù)卓創(chuàng)對(duì)近50個(gè)煉廠銷(xiāo)售經(jīng)理和主營(yíng)銷(xiāo)售經(jīng)理的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有55%的銷(xiāo)售人士對(duì)后市持謹(jǐn)慎看穩(wěn)態(tài)度，32%的銷(xiāo)售人士對(duì)后市銷(xiāo)售表示難以樂(lè)觀，僅有14%的人士對(duì)后市保持樂(lè)觀態(tài)度。樂(lè)觀態(tài)度的支撐因素為對(duì)原油的后市看好，但是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、“錢(qián)荒”下中小企業(yè)發(fā)展困難，仍是大部分人士擔(dān)憂汽柴油內(nèi)需現(xiàn)狀難有改善的主要原因，加之新機(jī)制下貿(mào)易商實(shí)際操作較謹(jǐn)慎，且調(diào)價(jià)后預(yù)計(jì)大部分下游將消化庫(kù)存為主，使得大部分的市場(chǎng)人士對(duì)成品油后市仍保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

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